Witamy na stronie
Przedsiębiorstwa Robót Kolejowych i Inżynieryjnych S.A.

PRKiI S.A we Wrocławiu posiada doświadczenie w modernizacji całych szlaków kolejowych.

W tym zakresie współpracujemy z Polskimi Kolejami Państwowymi oraz wydzielonymi w ramach Grupy PKP S.A spółkami.

Dotychczas wykonaliśmy następujące prace:

• modernizację linii E-30 na odcinku Wrocław - Legnica, szlak Malczyce - Szczedrzykowice;
• modernizację linii E-20 na odcinku Mińsk Mazowiecki – Siedlce, szlak Mrozy – Siedlce;
• modernizację linii E-30 na odcinku Węgliniec – Legnica, szlak Legnica – Miłkowice;
• przebudowę szlaku Wrocław Nowy Dwór – Wrocław Żerniki;
• przebudowę szlaku Wrocław Muchobór – Wrocław Nowy Dwór;
• przebudowę szlaku Przedmoście Święte – Środa Śląska;
• przebudowę szlaku Miękinia – Przedmoście Święte;
• przebudowę szlaku Lizawice – Święta Katarzyna;
• przebudowę linii E-30 na odcinku Opole – Wrocław – Legnica, szlak Wrocław Leśnica – Mrozów;
• przebudowę szlaku Święta Katarzyna – Wrocław Brochów WBA;
• przebudowę szlaku Łosiów – Brzeg;
• przebudowę linii E-30 na odcinku Opole – Wrocław, szlak Opole Zachodnie – Dąbrowa Niemodlińska, szlak Dąbrowa Niemodlińska – Przecza, p.o. Przecza;
• przebudowę szlaków kolejowych Przecza - Lewin Brzeski, Lewin Brzeski – Łosiów; zobacz galerię
• modernizację toru nr 1 na szlaku kolejowym Rawicz - Bojanowo;
• odbudowę łącznicy Wrocław Brochów - podg. Wrocław Stadion;
• budowę dwutorowej linii Toszek - Rudzieniec Gliwicki;
• budowę drugiego toru Paczyna - Lubliniec;
• modernizację linii kolejowej E-30 na odcinku Okmiany - Bolesławiec;
• modernizację linii kolejowej E-30 na odcinku Bolesławiec - Zebrzydowa;
• modernizację linii kolejowej E-30 na odcinku Węgliniec - Pieńsk;
• modernizację linii kolejowej E-30 na odcinku Węgliniec - Bielawa Dolna;
• przebudowę odcinka kolejowego Skierniewice – Koluszki w ramach modernizacji linii Warszawa – Łódź;
• modernizację układu torowego dla prowadzenia ruchu pociągów pasażerskich w ciągu linii kolejowych Nr 19, 507 i 509.